【新型スープラ90系】スープラがレースに拘る理由は、トヨタがスポーツカーにこだわる理由!?【今世紀秀逸の出来か!?】

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【新型スープラ90系】スープラがレースに拘る理由は、トヨタがスポーツカーにこだわる理由!?【今世紀秀逸の出来か!?】

スープラと言えば、レースに拘るイメージが強いそうです。どうしてスープラはレースに執着するのでしょうか?その思い入れを調べてみました。また、スープラってスポーツカーなの?って言うごもっともな意見もあったので、同時に調べています。

出典:http://www.photo-ac.com/

やっぱりスープラはレースありき!

スープラはスポーツカーなのか?

スープラはスポーツカーなのか?と疑問の声が上がっているようです。なぜかというとスープラは、初代のころからGTだからです。しかし、今回販売されたスープラ新型90系はスポーツカーであるとトヨタ自動車は言うのです。これに対して、往年のファンは首をかしげざる負えなかったわけです。
トヨタ自動車は、GTの特徴であるリアシートを諦めたことに加え、曲がることを最優先で決めたディメンジョンをしてスポーツカーと定義したそうです。
定義は、人それぞれですが、新型スープラには、スポーツカーとしての実力は十分にあるためスポーツカーといっても過言ではないと思います。実力のほどは、試乗した者すべてが認めているほどです。 5 6

カスタマーモータースポーツの可能性を探っているなかのひとつ

新型スープラ90系は、カスタマーモータースポーツの可能性を探っているとトヨタ自動車の開発者がおっしゃっていました。その理由は、レクサスがRCFでGT3をやっているのですが、プロフェッショナル化による高性能化や価格高騰などで、今後の進退がどうなるかわからない状況だと言います。そこで、GT4であるスープラ90系は、カスタマーモータースポーツの可能性を色々と探っている最中なんだそうです。カスタマーモータースポーツとは、現在レクサスをおこなっており、販売やカスタマーサポートをとおして、レクサスブランドのイメージ向上、市販車への技術的フィードバックを図る目的で行っている。また、レーシングドライバーの育成なども兼ねているそうである。 7 8

まとめ

スープラ90系のいいところと言えば、ズバリほぼノーマルなのにここまで速いと言わせるポテンシャルの高さにあると言われています。これは、トヨタ自動車の開発責任者の多田氏もいろいろなところで語っています。街中走行での楽しさを重視したスープラ90系ではありますが、やはりレースで実績を上げてこそのモータースポーツなんだなと、やっぱりスポーツカーが好きだからこんなにもいいのが作れるのだなと今回調べてみて改めて理解で出来ました。