スープラ９０系ＲＺとＢＭＷ Ｚ４どちらが買い？
ついにシンガポール９０系が発売になりました。スープラ９０系最上級モデル「ＲＺ」は早くも完売という大盛況の中、今回スープラ９０系開発にあたって、共同開発したＢＭＷ社のＺ４も同時に発売になりました。そこでどちらが買いなのかを見ていこうと思います。
目次
スープラ９０系ＲＺ ＢＭＷ Ｚ４ 話題の兄弟車を徹底解剖
同じエンジンで馬力は同じか
スープラ９０系ＲＺとＢＭＷ Ｚ４は、同じエンジンでプラットフォームも同じです。エンジンは、直列６気筒３リッターエンジンを搭載しています。これは、トヨタ自動車とＢＭＷ社が業務提携を結んだことにより共同開発を行ったためです。ゆえに、性能的にはほぼ同じとみてもいいかと思います。
では、どこで差別化を図っているのでしょうか？そう。ボディ形状です。スープラ９０系はクローズドボディのクーペに対して、ＢＭＷ Ｚ４は、電動で開閉するソフトトップを備えたオープンモデルです。 3
価格をとるのか、デザインをとるのか
両社を比較してまず目につくのは、本体価格です。ＢＭＷ Ｚ４が９００万円くらいに対して、スープラ９０系ＲＺは、７００万円程度に抑えている。今回の完売は、この同じスペックの中で、この安さに抑えたスープラに人気が集中したものであると思われます。デザイン面でいうと、これは、好き嫌いがわかれるところと思われます。単純にオープンカーが好きなユーザーだとＢＭＷの一択になると思うしスープラのフォルムに一目惚れしてしまった人には、ＢＭＷは見向きもしないでしょう。細かい部分で見るとスープラ９０系に関しては、ボディに黒のスリットが入っていて、これはエンジン冷却のためのものだといいます。なぜエンジン冷却化というと２４時間耐久レースなどを意識して作られているようです。レース仕様車で見るならスープラ９０系が一歩リードといった感じでしょうか？ 4
まとめ
今回は、スープラ９０系ＲＺとＢＭＷ Ｚ４はどちらが買いなのか調べてみました。正直言ってどちらも有名メーカーだけあって自社のプライドにかけて作りこんできた車だけあって、甲乙つけがたい出来となっていました。スペックが同じなだけに、好みの問題になってきます。ただ、予算に上限があるユーザーにとっては、スープラ９０系は、買いだと思います。今の時代、スポーツカーを７００万円で購入できるというのは、すごいことです。よく引き合いに出されるＧＴ－Ｒですが、最上級クラスで１０００万円はかかってしまうので、それよりも３００万円安いのは、一般人でなくても買いですよね？
スープラ９０系が即完売してしまった理由も納得いきますね。